Jaunie Valtra SmartTouch roku balsti ir aprīkoti ar viegli lietojamu interfeisu, kas paceļ jūsu traktora produktivitāti nākamajā līmenī. Aprīkots ar 9 collu skārienekrānu, viedo multifunkcionālo piedziņas sviru, jaunu hidraulisko kursorsviru un pilnībā integrētu tehnoloģiju, SmartTouch samazina jūsu darba slodzi un sniedz vislabāko un vienkāršāko jūsu darbmašīnas vadības lietotāja pieredzi.

Braukšana ar SmartTouch multifunkcionālo piedziņas sviru nodrošina jums lielāku elastību un produktivitāti. Vertikālā svira nodrošina ļoti dabīgu rokas novietojumu, pārvaldot traktora ātrumu, nospiežot vai pavelkot sviru. Jūsu darbs nekad nav bijis tik vienkārši paveicams: izmantojot funkciju pogas varat darbināt visu mašīnu, nepārvietojot roku.

• Ergonomisks un funkcionāls dizains 
• Unikāla braukšanas pieredze 
• Braukšanai uz priekšu/atpakaļgaitas svira pie piedziņas sviras 
• Divas programmējamas atmiņas pogas jebkurai traktora darbībai vai darbībām (piem., U-pilot) 
• Divas lineāras sviras hidraulikas vadībai

9 collu skārienekrāna terminālis ir īpaši izstrādāts, lai būtu lietojams vienkāršāk un intuitīvāk pat par mūsdienīgu viedtālruni. Piekļuvei visām termināla funkcijām nepieciešami ne vairāk par diviem pavilkšanas žestiem vai piesitieniem, atgriezieties pie sākuma ekrāna vienkārši nospiežot «mājas» pogu. Navigācija ir loģiska un iestatījumi tiek saglabāti automātiski. Visas tehnoloģiju funkcijas ir integrētas vienā ekrānā, neatkarīgi no tā, vai vēlaties vadīt automātisko vadību, kameras vai ISOBUS.  

• Nav nepieciešami papildu ekrāni 
• Patīkams displejs ar dienas, nakts vai automātisko režīmu 
• Unikāls dizains un struktūra ar 4 vai 1 programmējamiem braukšanas displejiem 
• Viegli pārvaldāma izvēlne 
• Individuāli profili katram vadītājam un uzdevumam

SmartTouch terminālī iespējams ieprogrammēt līdz pat 9 dažādām hidrauliskām funkcijām. Pateicoties lielām vadības ierīcēm un loģiskām funkcijām, iestatījumu veikšana ir ļoti vienkārša un intuitīva. Katru hidraulisko vārstu iespējams piešķirt jebkurai funkcijai, un otrādi. Jūs varat vadīt jebkuru priekšējo/​​aizmugurējo hidraulisko vārstu, ieskaitot priekšējo iekrāvēju un sakabi, ar jebkuru hidraulisko sviru vai kursorsviru.

Divas programmējamas atmiņas pogas ir izvietotas uz piedziņas sviras, viena – uz skārienpaliktņa. Atmiņas pogās var saglabātu gan vienu atsevišķu darbību, gan U-Pilot darbību secību. Izmantojot atmiņas pogas M1, M2 un M3 ir iespējams viegli ieprogrammēt jebkuru traktora funkciju, automātiski saglabājot visus iestatījumus jūsu profilos.

• Ātra un viegla programmēšana
• Viegli mainīt atmiņas pogu lietošanu, atbilstoši jūsu profila iestatījumiem 
• Iespējams programmēt gan vienkāršas ieslēgt/izslēgt funkcijas, gan nepārtrauktas darbības funkcijas

Uz roku balsta izvietoti divi skārienpaliktņi. Pateicoties īpašai konstrukcijai ar mīkstiem materiāliem un atšķirīgām formām, pogas ir viegli atrodamas un nospiežamas. Skārienpaliktnī ir integrēta radio, darba apgaismojuma un daudzas citas vadības ierīces. Svarīgākās pogas ir galvenā hidraulikas aktivizēšanas poga, automātiskās vadības poga un atmiņas pogas.

SmartTouch ir izstrādāts un projektēts Somijā, pievēršot īpašu uzmanību ergonomikai, lietotāja komfortam un lietošanas ērtumam. Funkcionālais dizains nodrošina drošu saķeri pat braucot pa apvidu ar nevienmērīgu klājumu un loģiskās, viegli pieejamās funkcijas novērš netīšu darbību izpildi.

Visi izmantotie materiāli ir īpaši atlasīti paredzētajam mērķim un funkciju atbalstam. Svīšanas mazināšanai vadītāja krēslam izvēlēts alkantaras materiāla apšuvums, uzglabāšanas vieta izvietota zem pārseguma.

SmartTouch risinājumam piešķirti apbalvojumi – Red Dot Design Award (2017. gadā) un iF Design Award (2018. gadā).

Visas aršanai nepieciešamās funkcijas vadāmas izmantojot SmartTouch piedziņas sviru. Piedziņas svira nodrošina precīzu ātruma kontroli, bet hidrauliskā kursorsvira izmantojama precīzai aizmugures sakabes vadībai.

SmartTouch ir vieglākais automātiskās vadības iestatīšanas veids. Automātiskā vadība nodrošina traktora stūrēšanu, sniedzot iespēju ekonomēt laiku, degvielu un materiālus, vienlaikus samazinot veiktspējas atšķirības, mainoties vadītājiem vai pasliktinoties redzamībai.